유람선은 휴가에 필요한 모든 것을 제공하는 것 외에도 목적지까지의 교통편을 제공합니다. 사실, 유람선의 수요는 대단하며 연료 소비도 마찬가지입니다. 유람선이 영감을주는 많은 흥미로운 질문 중 가장 일반적인 것은 그들이 사용하는 연료의 양입니다.
유람선 연료 사용량
크기는 연료 소비와 효율성의 핵심입니다. 작은 배는 같은 거리를 여행하는 데 큰 배보다 적은 연료를 사용합니다. 유람선의 크기와 평균 속도는 사용하는 연료의 양에 영향을 미칩니다. 평균적으로 대형 유람선은 최대 하루 250 톤의 연료 , 약 80,000 갤런입니다. Cruise1st.co.uk 일반 유람선은 매일 약 140 ~ 150 톤의 연료를 사용할 수 있으며, 1 마일 당 30 ~ 50 갤런을 소모합니다.
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자동차와 마찬가지로 고속 주행은 연료 사용에 직접적인 영향을 미치는 공기 역학적 항력의 증가를 의미합니다. 대부분의 유람선은 21 ~ 24 노트 , 이것은 종종 문제가되지 않습니다.
일반적으로 최대 1,100 피트 길이의 대형 유람선은 2 백만 갤런의 연료 기내에서. 비교를 위해 40 ~ 60 피트 사이의 개인용 모터 요트는 200 ~ 1,200 갤런 만 운반하는 반면 Exxon Valdez와 같은 거대한 것은 최대 5 천 5 백만 갤런을 운반합니다.
수호자 Royal Caribbean이 소유 한 Harmony에는 2 개의 4 층 높이, 16 기통 Wärtsilä 엔진이 있다고보고했습니다. 최대 전력에서 그들은 시간당 약 1,377 갤런의 연료를 태우거나 고공 해 디젤 연료를 하루에 약 66,000 갤런으로 태울 것입니다. Harmony of the Seas는 새로 출시 될 때까지 세계에서 가장 큰 유람선이었습니다. 바다의 심포니 2017 년에 물에 빠졌습니다.
퀸 메리 2
Queen Mary 2 호의 경우 배는 길이가 1,132 피트이고 무게는 151,400 톤에 달합니다. 이 층층이있는 여객선은 속도를 위해 제작되었으며 29 노트의 순항 속도 최고 속도는 32.5 노트입니다. 이것을 대부분의 유람선과 비교하면 QM2가 물 로켓이라는 것을 알 수 있습니다. 더 많은 연료가 필요한 활발한 클립으로 이동합니다. Chavdar Chanev에 따르면 CruiseMapper.com , QM2는 시간당 평균 6 톤의 해양 연료를 사용합니다.
노르웨이 정신
길이가 878 피트이고 길이가 75,500 톤인이 배는 훨씬 더 연료 효율적입니다. 항해 할 때 성령 평균 속도로 따라 가다 24 노트 시간당 약 1,100 갤런을 태 웁니다. 따라서 350,000 갤런 이상의 연료 용량으로 연료를 보급하지 않고 12 일 동안 바다에 머무를 수 있습니다.
바다의 자유
자유 급 선박 길이는 모두 1,112 피트이며 평균 속도는 21.6 노트입니다. 그들은 소문 표준 연료 소비량은 시간당 28,000 갤런으로 다른 유사한 선박보다 훨씬 높은 것 같습니다. 그들의 추진 시스템 최첨단 기술로 전체적으로 10 ~ 15 %의 연료 절감 효과를 제공합니다.
크기 문제
이 거대한 선박을 이동하는 데 필요한 연료량을 고려할 때 크기와 속도에 따라 다릅니다. QM2와 같은 라이너는 소형 선박보다 훨씬 더 많은 연료가 필요합니다. 개념은 육상 차량과 유사합니다. 당연히 소형 경제 자동차는 대형 유틸리티 트럭보다 적은 휘발유로 더 오래 달릴 것입니다. 유람선은 계속 커지고 있지만 연비 향상에 대한 희망은 항상 있습니다.
