자동 변속기는 다른 차량을 추월하거나 오르막 또는 내리막을 가거나 가속을 시도 할 때 변속하는 것을 알고 있습니다. 그러나 변속기는 자동이지만 변속시기를 제어 할 수 있습니다. 운전 습관을 바꾸고 적절한 시간에 저단 기어로 변속함으로써 자동차의 출력과 효율성을 높일 수 있습니다.
자동 변속기 변속
자동차의 자동 변속기는 컴퓨터로 제어되어 엔진이 최적의 RPM (분당 회전 수)으로 작동하도록합니다. RPM이 상한선 이상으로 증가 할 때마다 변속기는 자동으로 더 높은 기어로 변속하여 동일한 출력으로 엔진이 느리게 회전합니다.
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마찬가지로, RPM 레벨이 하한을 넘어서 감소하면 (엔진이 너무 느리게 회전 함) 변속기가 자동으로 낮은 기어로 전환되어 동일한 출력으로 엔진이 더 빠르게 회전합니다. 운전 방식을 변경하면 차량의 기어 변속시기와 방식을 제어 할 수 있습니다.
업 시프 팅
자동 변속기를 더 높은 기어로 바꾸는 것은 쉽습니다. 다음 단계를 따르십시오.
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- 변속기의 '변속 제한'을 넘어서 엔진 RPM 수준을 높이기 위해 필요한만큼 가속 페달을 밟습니다. 누군가를 추월하거나 고속도로로 빠르게 가속하기 위해 페달을 밟았을 때 이런 일이 발생합니다.
- 변속기가 변속되면 가속 페달을 약간 떼어 원하는 것보다 더 빨리 주행하지 않도록 할 수 있습니다.
- 차가 언덕을 올라간 후 변속기를 다운 시프트하십시오. 이것은 엔진이 열심히 작동 할 필요가 없을 때 자동으로 발생합니다.
자동 변속기가 자연스럽게 더 높은 기어를 선택하도록 허용할수록 엔진이 소비하는 연료가 줄어 듭니다.
다운 시프 팅
자동 변속기를 강제로 저단 기어로 변경할 수도 있습니다. 방법은 다음과 같습니다.
- 다운 시프트를 원하는 상황에 가까워지면 가속 페달에서 발을 떼십시오.
- 변속기가 더 낮은 기어로 변속하도록합니다.
- 원하는만큼이 기어를 유지하려면 속도를 일정하게 유지하십시오.
저 기어의 인 / 아웃 방법
저단 기어로 변속하거나 해제하려는 경우, 프로세스는 클러치를 사용하지 않는 경우를 제외하고는 수동 변속기 변속을 사용하는 일반적인 접근 방식과 유사합니다. 고속 주행 중에는 절대로 저단 기어로 변속하지 마십시오.
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저단 기어로 변속하려면 다음 방법 중 하나를 수행하십시오. :
- 'D'에있는 경우 약 20-25mph로 감속 할 때까지 가스 또는 브레이크에서 발을 떼고 다시 일정한 속도로 재개하십시오.
- '2'로 전환하십시오.
- RPM이 너무 높으면 (4,000 또는 5,000RPM) 약간 속도를 줄이십시오.
- 동일한 과정을 따라 '1'로 이동하십시오. 전환하기 전에 10-20mph 범위가 될 때까지 속도를 줄이십시오.
낮은 기어로 변속하는 더 간단한 방법은 다음과 같습니다. :
신호등이나 정지 신호에서 멈출 때까지 기다리십시오. 정류장에서 'D'에서 '1'로 이동하십시오.
저단 기어에서 벗어나려면 다음을 수행하십시오. :
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- '1'에서는 RPM이 약 3,000에 도달 할 때까지 가속합니다.
- 일정한 속도를 유지하면서 '2'로 전환하십시오.
- '2'에서 RPM이 3,000에 도달하면 'D'로 전환합니다.
저 기어를 사용하는 경우
'1', '2'또는 'L'이라고 표시된 하단 기어를 사용해야하는 경우가 있습니다. 모든 경우에 부적절하게 사용하면 전송이 손상 될 수 있으므로주의하십시오.
무거운 짐 견인
대형 보트를 끌고 있거나 트럭이 있고 플랫 베드에 무거운 장비 나 보급품이 적재되어있는 경우 '저속'으로 운전하지 않으면 변속기가 손상 될 수 있습니다. 이는 변속기가 차량의 제조 된 중량에 따라 작동하고 변속하도록 프로그래밍되어 있기 때문입니다. 중량을 크게 변경하면 변속기에 악영향을 미칠 수 있습니다. 낮은 기어를 사용하여무거운 짐을 견인하다더 무거운 부하를 처리하기 위해 전체 변속기가 엔진을 더 높은 RPM으로 계속 작동하도록합니다.
가파른 경사 오르기
산악 유료 도로에서 관광객을 태우는 것과 같이 매우 가파른 언덕을 운전하는 상황에 처하면 무거운 짐을 견인하는 것과 같은 방식으로 자동 변속기가 영향을받을 수 있습니다. 중력이 차량을 뒤로 당기고 엔진에 가해지는 부하가 훨씬 더 무겁기 때문입니다. 길고 가파른 경사를 운전할 때는 항상 저단 기어를 사용하십시오.
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가파른 언덕을 타고
모든 사람이 알지 못하는 또 다른 기술은 길고 가파른 언덕을 주행 할 때 낮은 기어를 사용하는 것입니다.브레이크 저장. 그런 언덕 아래로 '브레이크를 타면'과열 될 수 있으며 어떤 경우에는 고장으로 이어질 수 있습니다. 저단 기어로 전환하고 엔진이 '제동'되도록하면 엔진 피스톤의 압축을 활용하여 그 힘의 일부를 흡수하고 차량 속도를 늦출 수 있습니다. 여전히 브레이크를 사용해야하지만 일반적으로 경험하는 마모로부터 보호 할 수 있습니다.
원할 때 이동
일반적으로 자동 변속기의 요점은 수동 변속기와 달리 변속을 처리하는 것입니다. 그러나 어떤 경우에는 자동 변속기를 더 낮은 기어로 변속해야 할 수도 있습니다. 언제 기어를 변속하는 것이 적절한 지 이해하고 원할 때 차를 변속시키는 방법을 이해하면 훨씬 똑똑한 운전자가 될 것입니다.
